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一线探访丨一座园区的“破茧”时刻：重庆经开区先进汽车电子产业园蹲点观察
| 2026-10-10文章来源：未知 |
清晨，长江边的雾还没散透。绕城高速上货车川流不息，鱼嘴两江大桥横跨南北。桥这一头，是繁忙的果园港；桥那一头，是一片正在“生长”的园区，重庆经开区先进汽车电子产业园。
这一天，我们蹲点采访，用几个时间点的切片，记录一座园区从“沉睡”到“苏醒”的呼吸。
10:30 一场雷打不动的“周调度”
恰好是个周一，园区总监叶玉梅已经坐在便企服务站的会议室里——这是园区坚持了两年的周例会：招商、企服、工程、物业几条线的负责人围坐一桌，把上周收集的企业诉求、项目进度、堵点问题集中过一遍，能定的当场定，定不了的明确责任人和办结时限。
“长秦公司过渡厂房的空调安装进度？巩诚电装投产后的用工缺口还差多少人？桐君阁工地门口那条路什么时候硬化？”叶玉梅逐条追问，相关负责人逐一应答。
笔记本上有条刚划掉的事项：此前有企业反映货运车辆进出排队耗时，园区协调优化了门禁登记流程，并启动环保门禁系统智能化改造。“企业的事，过天就要有说法。”叶玉梅说。会与会的间隙，专员们每天仍通过“AI+企业码上服务”在线接单，急事急办、特事特办——例会管“总账”，日常管“急件”，两套机制互为补位。
“长秦公司过渡厂房的空调安装进度？巩诚电装投产后的用工缺口还差多少人？桐君阁工地门口那条路什么时候硬化？”叶玉梅逐条追问，相关负责人逐一应答。
笔记本上有条刚划掉的事项：此前有企业反映货运车辆进出排队耗时，园区协调优化了门禁登记流程，并启动环保门禁系统智能化改造。“企业的事，过天就要有说法。”叶玉梅说。会与会的间隙，专员们每天仍通过“AI+企业码上服务”在线接单，急事急办、特事特办——例会管“总账”，日常管“急件”，两套机制互为补位。
一组数字，就藏在这间会议室的调度台账里：园区工业用地3770亩，两年前入驻企业只有28家，规上企业13家，干的还是传统物流和建材。而如今，企业增至50家，规上企业21家，新增盘活土地485亩，新增工业投资31.1亿元，达产年产值近100亿元。今年1至8月，园区内13家规模以上工业企业实现规上工业产值15.35亿元，同比上升16.44%。
“数字是一周一周期‘啃’出来的。”叶玉梅合上纪要，“园区这么大、企业这么多，光靠两条 腿跑不现实，靠的就是这套每周雷打不动的机制。”
散会后，各条线的负责人各自奔赴现场，叶玉梅则拿起安全帽，“走，带你们去看园区盘活的‘第一现场’。”
“数字是一周一周期‘啃’出来的。”叶玉梅合上纪要，“园区这么大、企业这么多，光靠两条 腿跑不现实，靠的就是这套每周雷打不动的机制。”
散会后，各条线的负责人各自奔赴现场，叶玉梅则拿起安全帽，“走，带你们去看园区盘活的‘第一现场’。”
11:00 一块闲置地块的“四次转身”
城园地块，65亩。在园区平面图上它并不起眼，但园区人都知道，这是盘活故事的“第一现场”。
我们跟着园区总监来到这里。眼前是大跨单层钢结构厂房，车间里机器轰鸣。谁能想到，这片土地曾“晒”了近十年太阳。
2015年，这片物流仓储用地由经开区投资集团下属公司摘得，此后因业态缺乏集聚效应，长期闲置。“典型的低效用地。”一位园区老员工回忆。
转折发生在一个“四步走”的方案里：
第一步，调规。将闲置物流仓储用地调整为一类工业用地，提升利用效能；
第二步，筑巢。超前建设3.5万平方米产业载体，用优质空间引凤来栖；
第三步，挖潜。主动拜访长安集团等链主企业，以“订单牵引”精准对接，成功引入急需扩张产能的行业龙头企业长江轴承；
第四步，服务。建立便企服务站，落实“AI+企业码上服务”，行政审批、政策申报全程帮代办。企业入驻前，园区协助一周内完成燃气管道迁改，助力获批国家设备更新专项资金3315万元，还解决了130余人的技术工人缺口。
如今，城园地块载体盘活使用率达91.1%，解决就业近300人。长江轴承达产后亩均产值1066.7万元，远高于全市750.9万元的平均水平。
“产业导入激活存量资产，盘活资产支撑产业升级。”叶玉梅把这句话称为园区摸索出的“路径”，而城园地块，就是路径的起点。
我们跟着园区总监来到这里。眼前是大跨单层钢结构厂房，车间里机器轰鸣。谁能想到，这片土地曾“晒”了近十年太阳。
2015年，这片物流仓储用地由经开区投资集团下属公司摘得，此后因业态缺乏集聚效应，长期闲置。“典型的低效用地。”一位园区老员工回忆。
转折发生在一个“四步走”的方案里：
第一步，调规。将闲置物流仓储用地调整为一类工业用地，提升利用效能；
第二步，筑巢。超前建设3.5万平方米产业载体，用优质空间引凤来栖；
第三步，挖潜。主动拜访长安集团等链主企业，以“订单牵引”精准对接，成功引入急需扩张产能的行业龙头企业长江轴承；
第四步，服务。建立便企服务站，落实“AI+企业码上服务”，行政审批、政策申报全程帮代办。企业入驻前，园区协助一周内完成燃气管道迁改，助力获批国家设备更新专项资金3315万元，还解决了130余人的技术工人缺口。
如今，城园地块载体盘活使用率达91.1%，解决就业近300人。长江轴承达产后亩均产值1066.7万元，远高于全市750.9万元的平均水平。
“产业导入激活存量资产，盘活资产支撑产业升级。”叶玉梅把这句话称为园区摸索出的“路径”，而城园地块，就是路径的起点。
14:30 两个半月，一条新线的速度
下午两点半，在高端零部件产业园的厂房里，长秦汽车电子的新产线正满负荷运转。500余名员工在流水线上穿梭，一批批为长安新款SUV专供的线束正在下线。
时间回到今年4月。园区在走访中获悉，长秦项目因新增订单面临产能瓶颈，急需扩产场地。
“当天踏勘，当日拍板。”园区工作人员说，恒祥地块8号楼被确定为过渡生产场地。5月31日启动搬迁，6月21日正式投产——从需求对接到新线投用，仅用时两个半月。
“订单不等人，服务也不能等人。”这位负责人算了一笔账：过渡期内，这条线可实现产值约1亿元，“企业生产不断档，扩产不停步，这是底线。”
不只是长秦。巩诚电装项目5月底完工投产，达产后产值规模可达10亿元级；桐君阁中药智能制造项目一期所有楼栋主体即将全面封顶；九州通智慧医药物流基地一期主体封顶、二期正取得工程规划许可，两大百亿级产能项目正从“施工图”变成“实景图”。
时间回到今年4月。园区在走访中获悉，长秦项目因新增订单面临产能瓶颈，急需扩产场地。
“当天踏勘，当日拍板。”园区工作人员说，恒祥地块8号楼被确定为过渡生产场地。5月31日启动搬迁，6月21日正式投产——从需求对接到新线投用，仅用时两个半月。
“订单不等人，服务也不能等人。”这位负责人算了一笔账：过渡期内，这条线可实现产值约1亿元，“企业生产不断档，扩产不停步，这是底线。”
不只是长秦。巩诚电装项目5月底完工投产，达产后产值规模可达10亿元级；桐君阁中药智能制造项目一期所有楼栋主体即将全面封顶；九州通智慧医药物流基地一期主体封顶、二期正取得工程规划许可，两大百亿级产能项目正从“施工图”变成“实景图”。
17:00 一场“反向”的订单撮合
傍晚五点，园区企业服务专员小李回到办公室，桌上摊着一份刚刚更新的产销对接台账。
台账上有个让他颇为满意的“案例”：园区内的桐君阁项目开建后，混凝土需求量很大。而就在几公里外的圣同混凝土公司，却一度因行业下行、订单不足发愁。
“一个缺材料，一个缺订单，中间就隔着一层窗户纸。”小李说，园区服务专员在走访中摸清了双方需求，主动牵线搭桥，促成了圣同混凝土承接桐君阁项目的订单。
一层窗户纸捅破，两家企业双双受益，圣同混凝土产值逆势上涨100.4%。
台账上有个让他颇为满意的“案例”：园区内的桐君阁项目开建后，混凝土需求量很大。而就在几公里外的圣同混凝土公司，却一度因行业下行、订单不足发愁。
“一个缺材料，一个缺订单，中间就隔着一层窗户纸。”小李说，园区服务专员在走访中摸清了双方需求，主动牵线搭桥，促成了圣同混凝土承接桐君阁项目的订单。
一层窗户纸捅破，两家企业双双受益，圣同混凝土产值逆势上涨100.4%。
这样的撮合，在园区并非偶然。今年以来，园区全面推行“一对一”企业服务专员制度，累计走访企业265家次，收集并解决企业诉求35件，走访覆盖率、诉求解决率实现“两个100%”。为保障重庆建设工程质量监督检测中心消防检测室尽快投用，园区协调职能部门提前介入，硬是节约了约两个月的审批时间。甚至园区专门修建食堂，后成为了企业家们就餐交流的“暖心据点”，菜品美味齐全、性价比高，产业服务的温度，就藏在这一餐一饭的烟火气里。
“企业的事，等不得。”小李合上台账，“专员制的关键，就是把‘企业找上门’变成‘服务送到家’。”
窗外，夕阳把厂房的轮廓镀上金边。园区为企业修建配套员工宿舍、食堂、24小时便利店一应俱全，120余个充电桩及车位整齐排列。“产城融合，说到底就是让人才愿意来、留得住、干得好。”一位园区负责人说。
今年5月8日，市委书记袁家军调研园区时明确提出“聚焦服务构建‘33618’现代制造业集群体系，积极招引龙头企业，持续推动产城融合”的要求。两个多月来，从强链补链到空间供给，再到功能配套，园区的每一步推进，都在回应这份嘱托。
窗外，夕阳把厂房的轮廓镀上金边。园区为企业修建配套员工宿舍、食堂、24小时便利店一应俱全，120余个充电桩及车位整齐排列。“产城融合，说到底就是让人才愿意来、留得住、干得好。”一位园区负责人说。
今年5月8日，市委书记袁家军调研园区时明确提出“聚焦服务构建‘33618’现代制造业集群体系，积极招引龙头企业，持续推动产城融合”的要求。两个多月来，从强链补链到空间供给，再到功能配套，园区的每一步推进，都在回应这份嘱托。
离园时分：一场仍在进行的“系统作战”
暮色四合，长江对岸的灯火次第亮起。
回望这一天：清晨的“调度”，城园地块的“四次转身”，过渡厂房里的忙碌产线，傍晚那场“反向”的订单撮合……一座园区的转型，不是某一个项目的孤例，而是一整套打法的迭代。
在存量挖潜方面，除城园地块落地的企业外，园区还盘活了善和地块81亩闲置土地，盘活自持载体约6660平方米；围绕长安、赛力斯等链主企业的招引，又盘活土地约155亩，预计新增年产值26亿元。目前，园区盘活资产已完成全年目标。
“从个案突破，走向系统作战。”这是采访中听到最多的一句话。下一步，园区将加快推进先进汽车零部件产业园、巩诚电装摩托车零部件基地等项目，聚焦服务构建"33618"现代制造业集群体系，以链主企业为牵引、精准服务为保障，持续完善"研发—制造—配套"全链条产业生态，推动更多优质汽车电子企业集聚升级、转型跃升，为重庆建设万亿级智能网联新能源汽车之都注入强劲动能。
回望这一天：清晨的“调度”，城园地块的“四次转身”，过渡厂房里的忙碌产线，傍晚那场“反向”的订单撮合……一座园区的转型，不是某一个项目的孤例，而是一整套打法的迭代。
在存量挖潜方面，除城园地块落地的企业外，园区还盘活了善和地块81亩闲置土地，盘活自持载体约6660平方米；围绕长安、赛力斯等链主企业的招引，又盘活土地约155亩，预计新增年产值26亿元。目前，园区盘活资产已完成全年目标。
“从个案突破，走向系统作战。”这是采访中听到最多的一句话。下一步，园区将加快推进先进汽车零部件产业园、巩诚电装摩托车零部件基地等项目，聚焦服务构建"33618"现代制造业集群体系，以链主企业为牵引、精准服务为保障，持续完善"研发—制造—配套"全链条产业生态，推动更多优质汽车电子企业集聚升级、转型跃升，为重庆建设万亿级智能网联新能源汽车之都注入强劲动能。
夜色里，园区路灯渐次点亮。明年，这里将迎来更多入驻的企业和员工。而属于这座产业园的故事，才刚刚讲到序章。
记者手记：蹲点一天，最深的感受不是数字的增长，而是节奏的变化，企业诉求“当日派单”，手续办理“提前介入”，新线投产“两个半月”。当“亩均论英雄”的标尺立起来，沉睡的土地便有了醒来的理由。从存量里挖增量，在服务中见真情，这或许就是一座园区“破茧”最朴素、也最坚实的答案。
记者手记：蹲点一天，最深的感受不是数字的增长，而是节奏的变化，企业诉求“当日派单”，手续办理“提前介入”，新线投产“两个半月”。当“亩均论英雄”的标尺立起来，沉睡的土地便有了醒来的理由。从存量里挖增量，在服务中见真情，这或许就是一座园区“破茧”最朴素、也最坚实的答案。
