地址：重庆市南岸区茶园通江大道江桥路1号
电话：023-62632090
传真：023-62633009
邮箱：cq_gyecid@sina.com
企业微信公众号
经开动态
重庆经开区助推重庆内陆开放高地建设
近年来，重庆经开区全面融入共建“一带一路”、长江经济带、国际陆海贸易新通道、中新（重庆）战略性互联互通建设和成渝城市群一体化发展、“一圈两群”区域协调发展，深入挖掘自身区位、交通和平台优势，着力强化开放核心载体功能，构筑全方位、多层次的开放格局，形成具有内陆临港特色的开放态势，助推重庆内陆开放高地建设。
重庆东站占地面积达1788亩，远超现有重庆北站、西站规模，建成后将成为西部地区最大的铁路枢纽之一。
作为我市规划的“四主”客运系统之一，重庆东站是我市联系武汉、西安、长沙、贵阳、昆明等省会城市，进而联系深圳、广州、上海等大都市的东部门户，也是构建“米”字型高铁的关键节点，对主城核心客流集散，城市功能对外辐射，将起到举足轻重的作用。
重庆经开区是我市对外开放的重要平台。重庆东站的落地，无疑为重庆经开区带来又一重大发展机遇。这一机遇与西部大开发、“一带一路”、长江经济带、自贸试验区、中新合作等国家级战略优势叠加，将为重庆经开区扩大开放构筑起广阔的空间。
近年来，重庆经开区在中新互联互通项目合作中，积极探索在金融服务、电子信息、交通物流、现代服务业四大方面寻求突破。并依托以弹子石中央商务区为核心的自贸试验区，重点发展产业金融、保险服务、金融综合服务等新兴金融服务业，以及总部经济和商旅文体服务业等。
此外，重庆经开区全面融入国家“一带一路”、长江经济带发展战略，当选长江经济带国家级经开区协同发展联盟副理事长单位，积极筹备举办第七届开发区对话世界500强暨长江经济带国家级经开区绿色发展论坛。同时，围绕科技创新、招商引资、人才交流、产业转移等领域，积极促成与苏州、武汉、广州、虹桥、钦州港等开发区和中国（南京）软件谷等产业基地深入合作共建，为开放注入新的活力。
2018年，位于重庆经开区的重庆东港船舶产业有限公司建造的80多艘船舶，正式通过验收并交付乌兹别克斯坦。这些船舶质量上乘，科技先进，向国际客户显示出重庆船舶工业的雄厚实力。
和东港船舶一样，近年来重庆经开区已有40余家企业到俄罗斯、德国等10余个“一带一路”沿线国家投资或拓展业务。对外贸易领域除了出口手机、物联网和智能家电产品，还包括跨境电子商务、保税物流、跨境结算等新型服务贸易，以及服务器租赁、离岸数据服务、数据处理外包等。
在推动本地企业走出去的同时，重庆经开区也鼓励企业把国外资本、技术和工艺引进来。例如，机床集团与英国精密技术集团研发生产的数控万能磨齿机达到国际领先水平；美的通用引进全自动控制系统，与美国东芝开利研发生产商用空调，生产工艺大幅提升……
近年来，重庆经开区充分发挥桥头堡作用，努力拓展对外开放的广度和深度，各类开放资源要素不断汇集。重庆东站和高铁商务区外，还布局有保税物流中心，法斯特公用型保税仓、出口监管仓已投入运营。
在众多开放优势的持续叠加、开放举措的不断刺激下，重庆经开区外向型经济发展呈现出积极态势——今年前三季度，实际利用外资达到5.6亿美元，同比增长228%；378户外贸企业共完成进出口总额8.7亿美元，同比增长16%。
外资企业、外贸企业、服务外包企业、境外投资企业这些“四外”企业的数量与质量，是衡量一个地区对外开放程度的重要指征。近年来，重庆经开区“四外”企业发展量质并举，为对外开放提供了有力支撑。
截至目前，重庆经开区外商投资企业共44家，累计投资18.22亿美元，注册资本8.29亿美元。其中，外资企业21家、中外合资企业16家、中外合伙企业3家、分公司4家。
外贸进出口企业共378家，其中约90家企业以一般贸易方式开展进出口业务，深圳是主要进出口口岸。维沃移动通信（重庆）有限公司、重庆五锋科技有限公司、重庆市融讯供应链管理有限公司和重庆融讯实业发展有限公司等电子信息及综合服务类企业是外贸进出口主力，额度占比七成左右。
服务外包企业共18家，主要集中在化工、纺织、服装、汽车、贸易和电子信息行业。
对外投资企业共10家，和亚科技、可酷商贸、伊士顿电梯等企业分别到美国、越南和澳大利亚等国家和地区投资。
重庆经开区助推重庆内陆开放高地建设
2019-11-28 来源：重庆日报
近年来，重庆经开区全面融入共建“一带一路”、长江经济带、国际陆海贸易新通道、中新（重庆）战略性互联互通建设和成渝城市群一体化发展、“一圈两群”区域协调发展，深入挖掘自身区位、交通和平台优势，着力强化开放核心载体功能，构筑全方位、多层次的开放格局，形成具有内陆临港特色的开放态势，助推重庆内陆开放高地建设。
重庆东站占地面积达1788亩，远超现有重庆北站、西站规模，建成后将成为西部地区最大的铁路枢纽之一。
作为我市规划的“四主”客运系统之一，重庆东站是我市联系武汉、西安、长沙、贵阳、昆明等省会城市，进而联系深圳、广州、上海等大都市的东部门户，也是构建“米”字型高铁的关键节点，对主城核心客流集散，城市功能对外辐射，将起到举足轻重的作用。
重庆经开区是我市对外开放的重要平台。重庆东站的落地，无疑为重庆经开区带来又一重大发展机遇。这一机遇与西部大开发、“一带一路”、长江经济带、自贸试验区、中新合作等国家级战略优势叠加，将为重庆经开区扩大开放构筑起广阔的空间。
近年来，重庆经开区在中新互联互通项目合作中，积极探索在金融服务、电子信息、交通物流、现代服务业四大方面寻求突破。并依托以弹子石中央商务区为核心的自贸试验区，重点发展产业金融、保险服务、金融综合服务等新兴金融服务业，以及总部经济和商旅文体服务业等。
此外，重庆经开区全面融入国家“一带一路”、长江经济带发展战略，当选长江经济带国家级经开区协同发展联盟副理事长单位，积极筹备举办第七届开发区对话世界500强暨长江经济带国家级经开区绿色发展论坛。同时，围绕科技创新、招商引资、人才交流、产业转移等领域，积极促成与苏州、武汉、广州、虹桥、钦州港等开发区和中国（南京）软件谷等产业基地深入合作共建，为开放注入新的活力。
2018年，位于重庆经开区的重庆东港船舶产业有限公司建造的80多艘船舶，正式通过验收并交付乌兹别克斯坦。这些船舶质量上乘，科技先进，向国际客户显示出重庆船舶工业的雄厚实力。
和东港船舶一样，近年来重庆经开区已有40余家企业到俄罗斯、德国等10余个“一带一路”沿线国家投资或拓展业务。对外贸易领域除了出口手机、物联网和智能家电产品，还包括跨境电子商务、保税物流、跨境结算等新型服务贸易，以及服务器租赁、离岸数据服务、数据处理外包等。
在推动本地企业走出去的同时，重庆经开区也鼓励企业把国外资本、技术和工艺引进来。例如，机床集团与英国精密技术集团研发生产的数控万能磨齿机达到国际领先水平；美的通用引进全自动控制系统，与美国东芝开利研发生产商用空调，生产工艺大幅提升……
近年来，重庆经开区充分发挥桥头堡作用，努力拓展对外开放的广度和深度，各类开放资源要素不断汇集。重庆东站和高铁商务区外，还布局有保税物流中心，法斯特公用型保税仓、出口监管仓已投入运营。
在众多开放优势的持续叠加、开放举措的不断刺激下，重庆经开区外向型经济发展呈现出积极态势——今年前三季度，实际利用外资达到5.6亿美元，同比增长228%；378户外贸企业共完成进出口总额8.7亿美元，同比增长16%。
外资企业、外贸企业、服务外包企业、境外投资企业这些“四外”企业的数量与质量，是衡量一个地区对外开放程度的重要指征。近年来，重庆经开区“四外”企业发展量质并举，为对外开放提供了有力支撑。
截至目前，重庆经开区外商投资企业共44家，累计投资18.22亿美元，注册资本8.29亿美元。其中，外资企业21家、中外合资企业16家、中外合伙企业3家、分公司4家。
外贸进出口企业共378家，其中约90家企业以一般贸易方式开展进出口业务，深圳是主要进出口口岸。维沃移动通信（重庆）有限公司、重庆五锋科技有限公司、重庆市融讯供应链管理有限公司和重庆融讯实业发展有限公司等电子信息及综合服务类企业是外贸进出口主力，额度占比七成左右。
服务外包企业共18家，主要集中在化工、纺织、服装、汽车、贸易和电子信息行业。
对外投资企业共10家，和亚科技、可酷商贸、伊士顿电梯等企业分别到美国、越南和澳大利亚等国家和地区投资。
